北京到巴黎無車探險路線地圖

2011/01/08


北京到巴黎無車探險詳細里程及花費

2011/01/08

歡迎下載:2007年北京到巴黎無車探險詳細里程及花費

旅行路線:
中國(河北,寧夏,河西走廊,新疆)─吉爾吉斯─哈薩克─俄羅斯─烏克蘭─波蘭─德國─法國
旅行時間:2003年12月22日─2004年6月6日
騎行里程:約13,000公里
騎行天數:110天
旅行天數:120天
旅行花費:約58436台幣(不含機票)


水的故事9─天山上向觀光客要的一瓶水

2009/04/18

幾個月之前在雅虎綠生活寫得文章。忙到忘記po上來。還有6篇。
請笑納。
….
吉爾吉斯大二大城奧什。

騎上了天山,我們往西降到了吉爾吉斯西南部的費爾幹納盆地(Fergana Valley)。奧什(Osh)是吉爾吉斯的第二大城,與山區有著天壤之別,市區格外忙碌。人口也變得複雜多了,尤其是白人和烏茲別克人多了起來。畢竟烏茲別克離這裡只有幾里之遙。當年蘇聯統治時期,史達林隨意畫下的曲線,在現代的中亞留下相當詭異的國界。
奧什(Osh)似乎也是背包客的大本營,在此我們竟然有機會與一群背包客住進青年旅社、一起上餐館,一起言不及義。這般的氛圍讓我想起泰國,和我不太想再造訪她的理由。不僅單車旅者愛山,背包客也愛。我猜想因為貫穿吉爾吉斯境內的道路並不多,旅行路線大同小異,所以才會有到處都是觀光客的感覺。

離開奧什往北朝哈薩克騎去,漸漸離開平原再度上山。烏茲別克就在不遠處,奇怪的邊界讓我們不得不在吉爾吉斯這側繞道彎行。沒多久我們被來自荷蘭的Toon和匈牙利的Balazs給趕上了。他們是從某個烏茲別克與吉爾吉斯的邊界進來的。沒有入境章、沒有吉爾吉斯幣、沒有食物。有伴可以聽聽新奇的故事,加上從奧什以來,偶爾被路人丟石頭,打起石頭仗,人多總是比較安心。而且我們的歐洲朋友行囊裡裝備齊全,幫助我們度過了接下來幾天短暫濕冷的高山之旅。
這天我們在美麗的湖畔紮營。一般我們都會尋找沒人看得到的地方過夜。今天有伴就隨眾人意見了。不久來了兩個牧羊人。先是纏著要煙,沒有;要伏特加酒,沒有。後來竟然要瓶裝水!吉爾吉斯水源充足,我們偶爾在溪流取水煮沸。Toon和Balazs或許是之前腹瀉嚴重,比較謹慎,買了不少瓶裝水。他們比較大方,給了他們一瓶辛苦扛上來的瓶裝水。
高山湖邊牧羊人要水的事件讓我非常震驚。自從在天山上民宿攝影機被偷、在奧什被小孩騷擾吐口水、在平原上屢遭石頭攻擊,到最後Toon和Balazs的行李全在高山草原上被偷走。我深深地感受到富裕觀光客,是如何引發吉爾吉斯人的嫉妒之心和報復心理。
吉爾吉斯的物價並不便宜,瓶裝水、食品罐頭,大多是外地進口的,而且價格和台灣差不多。我猜想大部分的居民一般是消費不起的。雖然Toon和Balazs在結帳時也被嚇了一跳,但畢竟他們還是可以狠下心,買幾瓶水、幾盒餅乾,幾個罐頭。當地人每天看著來自富裕國度觀光客,包括單車旅者來來往往的表象,興起嫉妒之心,並不難理解。因此有人丟石頭、有人吐口水、有人偷竊。而生活在高山湖泊邊,理應享有最潔淨雪水的牧羊人,也會想嚐嚐買來的瓶裝水的味道。

翻過山頭,進入觀光客稀少的塔拉斯河谷,我們再度遇到熱情的吉爾吉斯人。我不知道闖入山國的過客,對這個國家帶來什麼好處?又或許如何不經意地傷害了她?

在高山湖泊畔露營。

吉爾吉斯單車旅客多。


水的故事8─天山上的一棵樹和下游的一口水

2009/01/14

本文刊載在雅虎綠生活之綠步道,之單車日記。

天氣漸漸熱了。前幾天入夏以來第一次正式用太陽能箱,曬乾了李子乾。
這幾天要做太陽能烤爐,若成功烤了麵包,一定放上照片和大家分享!

先向各位拜個早年啦!新年快樂!
………
離開新疆阿圖什,我們開始往國境之西的天山爬去。山林裡氣候多變化,告別沙漠戈壁裡頭的烈日、平地的狂風,面臨曲折的山路、寒冷潮濕的氣候。
進入吉爾吉斯後,平坦的柏油路面也消失了。好像走在世界的屋脊上,左手邊就是仍有白雪覆蓋的帕米爾高原。高山草原上散落著牧民的白色帳棚,飄著白煙。跨了國界,中國的影響似乎不見了。而中國罕見的奶製品,成為高山子民的日常飲食─奶、起司、奶油。好奇的男孩,騎在高高的馬背上,剽悍的很,好像想和我們競速,一溜煙就不見了。
在吉爾吉斯,我們首度遇到單車旅行潮。幾乎都是從歐洲騎來的單車旅者;有的是專門飛來中亞騎單車的。從單車旅行的經驗中,我已經發現長途單車旅行也有所謂熱門的路線。西藏幾乎是所有單車旅人想要跨越的聖地;中巴友誼公路是許多騎士的目標。而現在我發現,吉爾吉斯、帕米爾公路也是炙手可熱的發燒地。或許是喜歡挑戰高山,或許是平地枯燥無味,單車旅者總喜歡往高的地方去。
吉爾吉斯,位在新疆西方的中亞小國。北臨哈薩克,西接烏茲別克,西南鄰塔吉克。一個倚靠天山而立的小國,面積約台灣的六倍大。百分之九十四的國土海拔超過1千公尺,百分之四十位處海拔三千公尺以上,是名副其實的山的國度。人口大約五百萬人,主要是吉爾吉斯人,也就是中國的柯爾克孜族。

高山似乎就保證了充足的水資源,我想也是因為水滋潤了土地,加上地理上的起伏,帶來了生意盎然、千變萬化的景觀,因而深深地吸引著享受格外旅途過程的單車旅者。豐富的水資源加上山區地形,吉爾吉斯甚至可以輸出水力發電。不過,即便是個遠在天邊的小國,也因為濫伐,森林面積正快速縮小中。林地減少,伴隨冰河融化速度增加,整個中亞地區仰賴的水源搖搖欲墜。站在又冷又濕的高山上,我發現人與人的關係是如此緊密地結合在一起。遙遠山上的一棵樹倒了,下游可能就沒水了。

從新疆往西到吉爾吉斯,翻越天山。

下坡比川藏路的怒江七十二彎還陡峭。

吉爾吉斯高山湖泊多。


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